ドライバーレポート
Bドライバー 浅野武夫選手
「決勝中にトラブルがあり残念ですが、最終戦までにキッチリ準備して整備し、最終戦に臨みたいと思っています」
Cドライバー 箕輪卓也選手
「途中まで難しいコンディションだったんですが、三上選手がスタートで雨の中をしっかり走ってくれて、そのまま浅野選手にバトンをつなぎ、最後に僕という流れでした。途中でトラブルが出てしまい、最後に僕が走っている時にもトラブルが出てしまったので、ペースを落としながらの走行になりましたが、なんとかチェッカーを受けられて良かったと思います。
決勝レースとしてはなかなか厳しい場面が多かったのですが、今回はクルマのセットが良かったです。これまでかなり苦戦してきたんですが、今回の岡山でめちゃくちゃ良いセットが見つかったので、最後の富士に向けて良いマシンに仕上げていけたらと思います。最終戦も応援よろしくお願いします」
Dドライバー 藤原大暉選手
「トラブルがあり、戦線離脱という形になってしまったのですが、昨日の予選で合わせ込んだセットが、雨量が多い時も路面が乾いてからも、すごく良い方向に進みました。最終戦は浅野選手のラストレースになるので、良いレースになるように、みんなで力を合わせていきたいと思います」
監督 浅野真吾
「今回も残念ながらセンサー系などのトラブルが発生し、勝負権を失う厳しいレースとなってしまいました。マシンの仕上がりには手応えがあっただけに、非常に悔しい結果です。
日頃から応援してくださっているファンの皆様、そしてスポンサーの皆様のご期待に応えることができず、申し訳ない気持ちでいっぱいです。
今シーズンも残すところあと1戦。最終戦は浅野武夫のラストレースとなります。チーム一丸となって万全の準備を整え、最後までしっかりと走り切り、良い結果で締めくくれるよう全力を尽くします。」
最後に、Aドライバー 三上和美から…
「決勝直前に強い雨が降ってきて急遽レインタイヤに変更となり、そこから雨がやみ、路面の雨量が減るにつれて予測が難しくなってしまい、岡山の難しさを体感しました。終わってみると反省点ばかりですが、最終戦は武夫さんのラストレースなので、その花道を飾れるような走りとチームへの貢献ができたらと思っています。最後まで表彰台を諦めずに頑張ります」
あとがき すべては、あの日の出会いから
悔しさの残る岡山、そして最後の富士へ
岡山のレースが終わり、今シーズンも残すところあと1戦となりました。
今回の18号車は、レースウィークを通じて本当に良い仕上がりでした。箕輪くんや藤原くんの速さを見ても、十分に戦えるマシンだったと思います。だからこそ、トラブルがなければどんなレースになっていたのだろう……と、つい考えてしまいます。
一方で、今回はいつも以上に走行時間をいただきました。うまくいかないことも多かったけれど、その分、学ぶこともたくさんありました。
そして、いよいよ次の富士が武夫さんのラストレースです。
1997年、すべては峠でのクラッシュから
武夫さん、そして浅野自動車と出会ったのは1997年。今から約30年前のことです。
当時の私は、レースにはまったく興味のない、ただの貧乏走り屋。ある日、NISSAN 180SXで峠を走っていた際、やったこともないドリフトを見よう見まねで試して、見事にクラッシュ！ そこで知り合った走り屋の女の子から「腕の良い板金屋さんがあるよ」と紹介されたのが、浅野自動車でした。
まさか、この出会いが人生を大きく変えることになるとは、当時は夢にも思っていませんでした。
私の人生を変えてくれた人
レースのことなど何も知らなかった私をモータースポーツの世界へ導き、プロドライバーになるまで育ててくださったのが武夫さんです。何かを細かく教わったというより、背中を見ながら学んできたと感じます。
そして、一度は離れたレースの世界に、再び戻るきっかけをくださったのも武夫さんでした。
50歳になった今も、こうして夢中になれるものがある。まるで2度目の青春を過ごしているような毎日ですが、その原点にはいつも武夫さんがいます。
レース参戦してきました
浅野自動車
浅野自動車に人が集まる理由
浅野自動車には、私と同じように武夫さんとの出会いによって人生が変わった人がたくさんいます。それぞれに出会いのきっかけがあり、忘れられない思い出があり、感謝の気持ちがあります。
困っている人がいれば放っておけず、見返りを求めずに手を差し伸べる。そんな武夫さんの人柄に惹かれ、今も多くの車好きやレース好きが集まってきます。私たちにとって浅野自動車は、単なる自動車屋さんではなく、大切な居場所のような存在です。
浅野レーシングサービスを支える仲間たちも、武夫さんから受けた恩を少しでも返したい、力になりたい。そんな思いで集まっている人がたくさんいます。
それにしても、人生とは不思議なものです。あの日、峠でクラッシュしていなかったら？ 別の板金屋さんを紹介されていたら？ 今頃、まったく違う人生を送っていたかもしれません。
ずいぶん予定外の方向に進んでしまいましたが、おかげで本当に面白い人生になりました。
最後の富士、走りで恩返しを
今年、武夫さんは18号車のAドライバーを私に任せてくださいました。その期待に十分応えられたかといえば、正直まだまだです。
だからこそ、最終戦ではこれまで教えていただいたことを走りで返したい。そして何より、武夫さんとチームのみんなで表彰台に上がりたい！
1997年の出会いから約30年。武夫さんと18号車で戦える最後の舞台は、富士スピードウェイです。
悔いのない走りで、最後はみんなで笑顔で締めくくれますように！
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