2024年3月31日にスポーツランドSUGOで開催された、スーパー耐久公式テスト。
「自分が乗っている車と同じマシンがレースを競い合う」のが、市販車ベースのレーシングカーファンにとって大きな魅力であることは疑いないところですが、一方で華やかなカラーリングや洗礼されたエアロパーツも、魅了されるポイントのひとつではないでしょうか。
今回は開幕に先立ち、多種多様で華やかなスーパー耐久参加車両をご紹介します。カメラマンは安田雅樹さん。撮影時間やガレージでメンテナンス中の車両があった等々の種々の事情により、エントリーした全車種の撮影は叶いませんでしたが、撮れた限りの全ての車両を紹介します。
ラッピング前や、スポンサーステッカーがまだ貼られていない真っ新の新車も多数あり、その車両が見られるのも開幕戦前の公式テストの魅力。この車両が開幕を迎えどう変化するかも、楽しみなものです。あなたの応援しているチームやドライバー、そして好きなクルマを眺めて、4月20〜21日スーパー耐久開幕戦、スポーツランドSUGOを楽しみにお待ちくださいね。
ST-X
31 DENSO LEXUS RC F GT3
ドライバー 永井宏明 小高一斗 小山美姫 嵯峨宏紀
迫力のレクサス!一際注目を集めた一台。ワイドボディのエアロが決まっている
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ST-Z
20 NANIWA DENSO TEAM IMPUL Z
ドライバー 田中優暉 平峰一貴 大木一樹
日本トップカテゴリーに参戦する、TEAM IMPUL。鮮やかな濃紺カラーNANIWAのロゴが映える
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21 Hitotsuyama Mercedes-AMG GT4
ドライバー 山脇大輔 ショーン・ウォーキンショー ジェームス・プル 川端伸太朗
迫力満点のオーラを放つ蛍光黄緑色のラインが、ヨーロッパのレースシーンを彷彿とさせる
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22 EBI GROUP Cayman GT4 RS CS
ドライバー TBN 北園将太 久保凛太郎 山野直也 岩澤優吾
ブラック・オレンジ・シルバーの斬新なデザインが目を引く、「耐久王」ポルシェ。控え目のエアロが渋い
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25 raffinée日産メカニックチャレンジZ NISMO GT4
ドライバー 植松忠雄 松田次生 佐藤公哉 名取鉄平
昨シーズンはST3にニッサンZでエントリーしていたが、本年度から車両をGT4に変更し、今期からST-Zに2台体制で打って出るraffinée日産メカニックチャレンジ。26号車との違いを、これから見つけて行きたい
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26 raffinée日産メカニックチャレンジZ NISMO GT4
ドライバー 大塚隆一郎 富田竜一郎 篠原拓朗 荒聖治
日産・自動車大学校の学生と、日産販売会社のテクニカルスタッフの人材育成プログラムの場、raffinée日産メカニックチャレンジ。昨年と同じST-Zに参戦の#26には僚友#25とともに、優勝争いに期待したい
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52 埼玉 GB GR Supra GT4
ドライバー 山﨑学 吉田広樹 服部尚貴 野中誠太
昨シーズンST-Zクラスの年間覇者は、目の覚めるような鮮やかなグリーンメタリックカラーに、イエローのリアウィングが目印だ
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111 BUZZ PROGRESS AMG GT4
ドライバー 宮城長靖 Salo Max Yuki 小川颯太 井本大雅
黄緑色と黄色のラインが特徴的。他のメルセデス同様、腹に響く特徴的なV8サウンドを轟かせる
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555 REVISION AMG GT4
ドライバー たしろじゅん 池本繁弘 徳藤一貴 永田郷
元祖「シルバーアロー」のイメージに、最も近いのがコレ。ツートンカラーがクールに決まっている
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885 シェイドレーシング GR SUPRA GT4 EVO
ドライバー HIRO HAYASHI 平中克幸 清水英志郎
色鮮やかなシェイドカラーが眩しい。昨年ST-Zクラスでシリーズ2位に入った速さはもちろん、美しさでも、コースで一際目立つ一台だ
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